Dịch vụ taxi tự lái thương mại đầu tiên tại châu Âu chính thức ra mắt

Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, ngày 7/5, dịch vụ taxi tự lái thương mại đầu tiên tại châu Âu đã chính thức đi vào hoạt động tại Croatia. Đây được xem là cột mốc quan trọng trong quá trình đưa công nghệ lái xe tự động. Vào giao thông đô thị và mở ra giai đoạn thương mại hóa robotaxi tại khu vực này.

Dịch vụ do công ty khởi nghiệp Verne vận hành tại thủ đô Zagreb với đội xe ban đầu. Gồm 10 xe điện Arcfox Alpha T5 của BAIC Motor. Tích hợp công nghệ lái tự động do Pony AI phát triển.

Verne triển khai đội xe điện tích hợp công nghệ Pony AI

Trong giai đoạn đầu, Verne cung cấp dịch vụ với mức giá cố định 1,99 euro mỗi chuyến, thấp hơn đáng kể so với taxi truyền thống. Khu vực hoạt động rộng khoảng 90 km², bao gồm cả sân bay quốc tế lớn nhất Croatia. Khách hàng có thể đặt xe qua ứng dụng Verne và trong thời gian tới dịch vụ sẽ được tích hợp trên nền tảng Uber.

Taxi tự lái vẫn có tài xế giám sát để bảo đảm an toàn

Dù được giới thiệu là dịch vụ taxi tự lái thương mại đầu tiên tại châu Âu. Các phương tiện hiện vẫn có một lái xe khẩn cấp ngồi trên xe nhằm đáp ứng quy định pháp lý của Croatia. Quá trình điều khiển chủ yếu do hệ thống AI đảm nhiệm. Trong các bài thử nghiệm, xe có thể vượt phương tiện chạy chậm. Xử lý nhiều tình huống giao thông như tránh nắp cống hay điều chỉnh hướng đi một cách mượt mà.

Châu Âu tăng tốc cuộc đua phát triển taxi tự lái

Việc Verne chính thức vận hành dịch vụ diễn ra trong bối cảnh châu Âu vẫn được đánh giá chậm hơn Mỹ và Trung Quốc trong lĩnh vực robotaxi. Hiện Waymo của Alphabet đang vận hành mạng lưới taxi tự lái lớn nhất tại Mỹ. Dự kiến mở rộng hoạt động sang London trong thời gian tới. Điều này khiến thị trường taxi tự lái tại châu Âu bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ hơn.

Zagreb trở thành địa điểm thử nghiệm lý tưởng cho xe tự lái

Verne nhận được sự hậu thuẫn của doanh nhân Mate Rimac, người kiểm soát thương hiệu Bugatti. Theo công ty, Zagreb là môi trường phù hợp để phát triển taxi tự lái nhờ hệ thống giao thông phức tạp. Nhiều tuyến phố hẹp lát đá và mật độ phương tiện đa dạng. Đây là nguồn dữ liệu thực tế quan trọng để hoàn thiện thuật toán điều khiển. Hiện khoảng 300 người đã được cấp quyền sử dụng ứng dụng Verne. Trong khi hơn 4.000 khách hàng khác vẫn đang chờ đăng ký trải nghiệm.

Taxi tự lái thương mại mở ra tương lai mới cho giao thông châu Âu

Việc dịch vụ taxi chính thức hoạt động cho thấy công nghệ lái xe tự động. Đang bước sang giai đoạn ứng dụng thực tế thay vì chỉ dừng ở thử nghiệm. Dù vẫn cần tài xế giám sát để đáp ứng các quy định an toàn, mô hình của Verne. Được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy quá trình thương mại hóa robotaxi tại châu Âu trong những năm tới. Đồng thời tạo tiền đề cho sự phát triển của hệ sinh thái giao thông thông minh trên toàn khu vực.