Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe điện
Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang sử dụng điện và năng lượng xanh. Đây được xem là một trong những bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy giao thông xanh, giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí tại Thủ đô.
Ngày 27/2, UBND TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện và năng lượng xanh trên địa bàn thành phố.
Hà Nội đặt mục tiêu 100% taxi điện vào năm 2030
Theo kế hoạch được ban hành, Hà Nội yêu cầu chậm nhất đến năm 2030 toàn bộ taxi sử dụng xăng, dầu phải hoàn thành việc chuyển đổi sang xe điện hoặc các phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Lộ trình chuyển đổi được xác định theo từng giai đoạn:
- Năm 2026 đạt từ 63-64%
- Năm 2027 đạt từ 68-70%
- Năm 2028 đạt từ 74-77%
- Năm 2029 đạt từ 88-96%
- Năm 2030 đạt 100%
Việc thực hiện lộ trình này sẽ góp phần xây dựng hệ thống vận tải hành khách thân thiện với môi trường và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Giai đoạn sau năm 2030 tập trung hoàn thiện hạ tầng cho taxi điện
Sau khi hoàn thành mục tiêu chuyển đổi toàn bộ taxi chạy điện. Hà Nội sẽ tiếp tục tập trung hoàn thiện các điều kiện khai thác và vận hành.
Các nhiệm vụ trọng tâm bao gồm:
- Mở rộng mạng lưới trạm sạc công cộng
- Nâng cao khả năng tiếp cận điểm dừng đỗ
- Hoàn thiện hệ thống giao thông phục vụ xe điện
- Tối ưu hạ tầng cho phương tiện sử dụng năng lượng xanh
Đây là yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo taxi điện hoạt động hiệu quả và bền vững trong dài hạn.
Hà Nội xây dựng nhiều chính sách hỗ trợ chuyển đổi taxi điện
Để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi, thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu và hoàn thiện cơ chế hỗ trợ phù hợp.
UBND TP Hà Nội sẽ trình HĐND thành phố ban hành các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch. Đồng thời áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện phát thải gây ô nhiễm môi trường.
- Hỗ trợ vay vốn đầu tư phương tiện
- Hỗ trợ lãi suất
- Ưu đãi lệ phí đăng ký xe
- Khuyến khích đầu tư hạ tầng trạm sạc công cộng
Đề xuất kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ cho ô tô điện
Một trong những nội dung đáng chú ý là Hà Nội sẽ kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với xe điện.
Chính sách này đặc biệt hướng tới các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi nhằm giảm chi phí đầu tư và tạo động lực cho quá trình chuyển đổi phương tiện.
Việc duy trì ưu đãi trước bạ được kỳ vọng sẽ giúp tăng tốc độ phổ cập taxi điện trong những năm tới.
Gần 28.000 taxi tại Hà Nội nằm trong diện chuyển đổi
Theo thống kê hiện nay, Hà Nội có:
- Hơn 14.300 taxi đang hoạt động
- Gần 8.800 taxi điện
- Khoảng 13.600 xe đang tạm ngừng hoạt động chờ thay thế
Tổng số phương tiện dự kiến phải chuyển đổi đến năm 2030 lên tới gần 28.000 xe.
Điều này cho thấy quy mô của kế hoạch chuyển đổi taxi điện tại Hà Nội là rất lớn và sẽ tác động mạnh đến toàn bộ ngành vận tải hành khách.
Hà Nội đồng thời chuyển đổi xe buýt sang năng lượng xanh
Không chỉ taxi, Hà Nội trước đó cũng đã ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ xe buýt chạy xăng, dầu sang xe buýt điện hoặc phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Mục tiêu hoàn thành cũng được đặt ra trước năm 2030 nhằm xây dựng hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường.
Việc đồng bộ hóa giữa xe buýt điện và taxi điện được kỳ vọng sẽ tạo nên bước chuyển lớn cho giao thông đô thị của Thủ đô.
Vùng phát thải thấp sẽ hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch
Tại kỳ họp cuối năm 2025, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về vùng phát thải thấp.
Theo đó, trong các khu vực phát thải thấp:
- Xe máy chạy xăng có thể bị hạn chế hoặc cấm theo khung giờ
- Phương tiện phát thải cao sẽ bị kiểm soát chặt chẽ hơn
- Các loại xe sử dụng năng lượng sạch được ưu tiên lưu thông
Đây là cơ sở quan trọng để thúc đẩy quá trình chuyển đổi phương tiện xanh trên toàn thành phố.
Taxi điện sẽ trở thành xu hướng chủ đạo tại Hà Nội
Với lộ trình chuyển đổi rõ ràng và hàng loạt chính sách hỗ trợ, taxi điện được dự báo sẽ trở thành mô hình vận tải chủ đạo tại Hà Nội trong những năm tới.
Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính mà còn góp phần tiết kiệm chi phí vận hành, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo môi trường sống xanh hơn cho người dân Thủ đô.
Kết luận
Kế hoạch Hà Nội chuyển toàn bộ taxi chạy xăng sang xe điện trước năm 2030. Đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược phát triển giao thông xanh của thành phố. Với các chính sách hỗ trợ đồng bộ, lộ trình rõ ràng và sự đầu tư vào hạ tầng sạc, Hà Nội đang từng bước hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống vận tải hành khách hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường.
