Taxi bay thương mại sẽ cất cánh trong năm 2026
Công nghệ taxi bay thương mại đang tiến gần hơn bao giờ hết đến thực tế khi nhiều quốc gia chuẩn bị triển khai dịch vụ eVTOL từ năm 2026.
Từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đến Trung Quốc, các hãng công nghệ hàng không đang bước vào cuộc đua mở ra kỷ nguyên giao thông đô thị trên không.
Taxi bay eVTOL là gì?
eVTOL là viết tắt của:
- Electric Vertical Take-Off and Landing
Đây là dòng máy bay điện:
- Có khả năng cất hạ cánh thẳng đứng
- Hoạt động như taxi trên không
- Giảm tiếng ồn và khí thải
Nhiều chuyên gia nhận định taxi bay 2026 sẽ trở thành cột mốc quan trọng của ngành giao thông tương lai.
Dubai muốn trở thành trung tâm taxi bay đầu tiên thế giới
Dubai đang nổi lên là thành phố tiên phong trong việc triển khai taxi bay thương mại.
Joby Aviation – công ty eVTOL của Mỹ – đã ký thỏa thuận độc quyền 6 năm với Cơ quan Giao thông & Đường bộ Dubai (RTA).
Mục tiêu:
- Đưa taxi bay vào vận hành thương mại từ năm 2026
- Giảm áp lực giao thông đô thị
- Tăng tốc độ di chuyển trong thành phố
Joby Aviation đã trình diễn taxi bay tại Dubai
Tại Dubai Airshow:
- Joby đã thực hiện chuyến bay trình diễn kéo dài khoảng 15 phút
- Máy bay sử dụng 6 cánh quạt điện
- Cất cánh từ sân bay Al Maktoum
Chiếc taxi bay được thiết kế:
- 5 chỗ ngồi
- Hai màn hình lớn hiển thị trạng thái bay
- Không gian cabin rộng rãi
Màn trình diễn thu hút sự chú ý lớn từ giới công nghệ và hàng không quốc tế.
Taxi bay có thể rút ngắn thời gian di chuyển xuống chỉ 10 phút
Theo Joby:
- Quãng đường 37 km tại Dubai hiện mất khoảng 45–60 phút bằng ô tô
- Taxi bay có thể giảm xuống chỉ còn khoảng 10 phút
Giá vé dự kiến:
- Khoảng 350 dirham UAE
- Tương đương gần 95 USD/chuyến
Điều này cho thấy ô tô bay Dubai đang được định hướng trở thành dịch vụ cao cấp cho đô thị hiện đại.
Trung Quốc tăng tốc với nền kinh tế tầm thấp
Trung Quốc đang nổi lên như đối thủ lớn trong cuộc đua eVTOL.
EHang đã đạt bước tiến quan trọng khi mẫu:
- EH216-S
- Nhận chứng chỉ khai thác thương mại tại Trung Quốc
Khác với nhiều đối thủ:
- EH216-S không cần phi công
- Có khả năng tự bay hoàn toàn
EHang muốn triển khai taxi bay tự động quy mô lớn
Mẫu EHang EH216-S:
- Có 2 chỗ ngồi
- Bay theo lộ trình cài sẵn
- Hoạt động hoàn toàn bằng điện
Công ty đang:
- Đào tạo nhân sự mặt đất
- Chuẩn bị vận hành thương mại từ năm 2026
Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển:
- “Nền kinh tế tầm thấp” của Trung Quốc
Mỹ đẩy nhanh sản xuất eVTOL để cạnh tranh Trung Quốc
Trước sự bứt phá của Trung Quốc:
Mỹ cũng tăng tốc phát triển ngành eVTOL.
Tổng thống Donald Trump đã ký sắc lệnh thúc đẩy triển khai taxi bay thương mại.
Trong khi đó:
- Joby Aviation đặt mục tiêu sản xuất 4 máy bay/tháng vào năm 2027
Cuộc cạnh tranh hiện không chỉ là công nghệ mà còn liên quan tới:
- Chuỗi cung ứng
- Sản xuất quy mô lớn
- Vị thế kinh tế toàn cầu
Nhật Bản vẫn đang đi chậm hơn các đối thủ
Nhật Bản cũng tham gia cuộc đua taxi bay nhưng thận trọng hơn.
Các dự án hiện gồm:
- Joby hợp tác với ANA Holdings
- Soracle hợp tác với Archer Aviation
Tuy nhiên:
- Các kế hoạch thương mại hóa dự kiến tới năm 2027 mới triển khai
Điều này khiến Nhật Bản đi sau UAE và Trung Quốc trong lĩnh vực eVTOL thương mại.
Taxi bay thương mại mở ra kỷ nguyên giao thông mới
Sự xuất hiện của taxi bay thương mại không chỉ thay đổi cách di chuyển mà còn:
- Tạo ra ngành kinh tế mới
- Thúc đẩy giao thông đô thị thông minh
- Giảm áp lực hạ tầng mặt đất
Năm 2026 được xem là cột mốc quan trọng khi những chuyến taxi bay đầu tiên bắt đầu phục vụ hành khách thực tế.
